הכרת הבד של הסירה המתנפחת שלכם חיונית לטיפול נאות, תיקונים והבנת ביצועיה. שימוש בחומרי ניקוי או דבקים לא נכונים עלול לגרום נזק. מדריך זה יעזור לכם לזהות את החומר באמצעות בדיקה פשוטה.
למה זה משנה
הבד קובע עמידות בפני קרינת UV, שחיקה וכימיקלים, משקל, אחסון אוויר ואורך חיים כולל. זיהוי נכון חיוני לתיקונים ותחזוקה יעילים, מכיוון שדבקים ספציפיים לחומר.
חומרים נפוצים: בדי בסיס וציפויים
סירות משתמשות בלמינציה: בד בסיס לחוזק, מצופה לאיטום.
1. בדי בסיס:
ניילון: חזק, גמיש, רגיל. עשוי להרגיש מעט גמיש.
פוליאסטר: חזק, עמיד בפני קרינת UV, פחות גמיש. לרוב במוצרים יוקרתיים/RIBs.
בד Drop Stitch: משמש לרצפות/SUP קשיחות. בעל רשת חוטים; הופך לדמוי קרש כשהוא מנופח מאוד.
2. ציפויים (השכבה החיצונית):
PVC (פוליוויניל כלוריד): נפוץ, חסכוני. בדרך כלל חלק, ניתן לריתוך.
Hypalon/CSM (גומי סינתטי): עמידות מעולה בפני קרינת UV/שחיקה/כימיקלים. תחושה מט, תמיד מודבק.
פוליאוריטן (PU): איכותי, קל משקל, גמיש, עמיד מאוד.
מדריך זיהוי שלב אחר שלב
1. בדיקה חזותית ומישוש:
תחושה: Hypalon מרגיש מחוספס/מט יותר. PVC/PU חלק יותר/מבריק יותר.
תפרים: תפרים מרותכים (חלקים, התמזגו) מצביעים על PVC. תפרים מודבקים (רכסים חופפים) מצביעים על היפאלון או PVC כלשהו.
צבע בסיס (אם נראה): חום בהיר/בז' = כנראה ניילון. לבן = כנראה פוליאסטר.
2. מבחן גמישות (צביטה ומתיחה):
גמיש מאוד: כנראה בסיס ניילון (נפוץ עם PVC/היפלון).
יציב, מתיחה מינימלית: בסיס פוליאסטר כנראה (נפוץ עם צלעות PVC/PU).
קשיח כאשר הוא מנופח: סופי עבור בד עם תפר דחוס.
3. בדוק תוויות וקודים:
חפש תווית של היצרן (לרוב בתוך הירכתיים או על צינור). חפש את מספר הדגם באינטרנט לקבלת המפרט המקורי.
השוואה מהירה בין PVC להיפאלון/CSM
| מְאַפיֵן | PVC | היפלון/CSM |
|---|---|---|
| תחושת פני השטח | חלק, לעתים קרובות מבריק | מחוספס יותר, מט |
| תפרים | לעתים קרובות מרותך | תמיד מודבק |
| עמידות בפני UV | טוב (עם תוספים) | מצוין (טבוע) |
| גמישות קרה | יכול להתקשות | נשאר גמיש |
| תיקון טיפוסי | ריתוך או דבק PVC | דבק פוליאוריטן דו-רכיבי |
זיהוי רכיבים אחרים
רצפות תפר נפילה: חפשו/מישו רשת חוטים עבה. הופכות נוקשות בלחץ גבוה (10-15 PSI).
משקפות/קילים: לרוב דיקט ימי מלא, אלומיניום או פיברגלס.
זמן פרסום: 6 בפברואר 2026
