လူတစ်ဦးချင်းစီ စခန်းချတဲ့ ဒီခေတ်မှာ ဒီလိုကစားသမားတွေ မကြာခဏ ကြိုက်လား၊ ခန္ဓာကိုယ်က မြို့ထဲမှာ၊ နှလုံးသားကတော့ တောထဲမှာ ~
အပြင်ဘက်စခန်းချခြင်းသည် သင့်စခန်းချခရီးစဉ်တွင် “အလှအပတန်ဖိုး” ကိုထည့်သွင်းရန်အတွက် ကောင်းမွန်ပြီး အဆင့်မြင့်သော ထီးအမိုးအကာ လိုအပ်ပါသည်။ ထီးအမိုးသည် အပြင်ဘက်တွင် သင့်အတွက် ရွေ့လျားနိုင်သော ဧည့်ခန်းနှင့် ရွေ့လျားနိုင်သော အမိုးအကာအဖြစ် ဆောင်ရွက်ပေးသည်။
ထီးကို အောက်ပါအတိုင်း ဘာသာပြန်ဆိုထားသည်တာ့ပ်အင်္ဂလိပ်လို Tarpaulin ဆိုတဲ့ စကားလုံးရဲ့ အတိုကောက်ပါ။ ထီးဆိုတာ အခြေခံအားဖြင့် နေရောင်ခြည်ကာကွယ်မှုနဲ့ တာလပတ်တစ်ခုဖြစ်ပြီး တိုင်တွေနဲ့ လေကြိုးတွေရဲ့ ဆွဲအားကတစ်ဆင့် ပွင့်လင်းတဲ့ ဒါမှမဟုတ် တစ်ဝက်ပွင့်တဲ့ နေရာတစ်ခုကို ဖန်တီးပေးပါတယ်။
တဲများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ထီးသည် ပွင့်လင်းပြီး လေဝင်လေထွက်ကောင်းသောကြောင့် လှုပ်ရှားမှုနေရာကို ချဲ့ထွင်ပေးရုံသာမက သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် ပေါင်းစပ်ရန် ပိုမိုလွယ်ကူစေပါသည်။
ဈေးကွက်ထဲမှာ ထီးရဲ့ အခြေခံလုပ်ဆောင်ချက်တွေ ရှိပေမယ့် ပစ္စည်းနဲ့ အမှတ်တံဆိပ်က အံ့မခန်းဖြစ်တယ်ဆိုတာ သင်တွေ့ဖူးပါသလား။ ထီးအကြောင်း သင်ဘယ်လောက်သိပါသလဲ။ သင့်တော်တဲ့ ထီးကို ဘယ်လိုရွေးချယ်ရမလဲ။
ဖွဲ့စည်းပုံမှ ပိုင်းခြားထားသော အမိုးကို ကုလားကာ၊ ကောင်းကင်ကုလားကာတိုင်၊ လေကြိုး၊ မြေပြင်မှို၊ သိုလှောင်အိတ် စသည်တို့ဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။
ခေါင်မိုးကို ဘယ်လိုရွေးချယ်ရမလဲ။
ထီးရွေးချယ်မှုအတွက်၊ ကိုယ်ရေးကိုယ်တာအသုံးပြုမှုလိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုယ်ပိုင်အလှအပကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်အတွက် အရွယ်အစား၊ ပုံသဏ္ဍာန်၊ ပစ္စည်း၊ အကာအကွယ်လုပ်ဆောင်ချက်၊ စခန်းချမြင်ကွင်းနှင့် အခြားရှုထောင့်များမှ ရွေးချယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
၀၁။ အရွယ်အစား
ထီးဧရိယာကို ရွေးချယ်သည့်အခါ အခြေခံမူမှာ "သေးငယ်သည်ထက် အတော်လေးကြီးသည်" ဖြစ်သည်။ ထီးဧရိယာ၏ အကောင်းဆုံးဧရိယာမှာ ၈-၁၀ စတုရန်းမီတာခန့်ဖြစ်သည်။ မိသားစုသုံးဦးအတွက် သင့်လျော်သော ၉ စတုရန်းမီတာ၊ လူ ၄-၆ ဦးအတွက် သင့်လျော်သော ၁၂-၁၆ စတုရန်းမီတာ၊ လူ ၈ ဦးခန့်အတွက် သင့်လျော်သော ၁၈-၂၀ စတုရန်းမီတာ။
၀၂။ ပုံသဏ္ဍာန်
ထီးပုံသဏ္ဌာန်ကို ထောင့်လေးထောင့်၊ ဆဋ္ဌဂံပုံ၊ ရှစ်ထောင့်ပုံဟူ၍ ခွဲခြားနိုင်သည်။
“ထောင့်လေးထောင့်” ကို လေးထောင့်အမိုးအဖြစ်လည်း လူသိများပြီး တပ်ဆင်ရလွယ်ကူကာ Xiaobai အသစ်စက်စက်အတွက် သင့်လျော်ပါသည်။
“ဆဋ္ဌဂံ/ရှစ်ထောင့်” ကို လိပ်ပြာအမိုးအဖြစ်လည်း လူသိများပြီး ရှစ်ထောင့်အရိပ်ဧရိယာက ပိုကျယ်ပြီး လေဒဏ်ခံနိုင်ရည်လည်း အားကောင်းပေမယ့် တပ်ဆင်ဖို့ နည်းနည်းခက်ခဲပါတယ်။
“Tailgate self-supporting canopy” ကို ပုံမှန်မဟုတ်သော canopy လို့လည်း လူသိများပါတယ်၊ လမ်းခရီးမှာလိုပဲ tailgate self-supporting canopy ကို စမ်းသုံးကြည့်နိုင်ပါတယ်၊ တပ်ဆင်ရတာ အရမ်းအဆင်ပြေပြီး self-driving camping အတွက် အရမ်းကောင်းပါတယ်။ ၎င်းနဲ့ ကားအတွင်းက နေရာလွတ်ကို ချဲ့ထွင်နိုင်ပါတယ်။
၀၃။ ပစ္စည်း
အရည်အသွေးမြင့် ထီးတစ်ချောင်းက ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်နဲ့ မိုးရေကို အမြင့်ဆုံးအတိုင်းအတာအထိ ခုခံနိုင်စေပြီး၊ ကောင်းမွန်တဲ့ နေရောင်ကာခရင်မ်နဲ့ ရေစိုခံအာနိသင်ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပါတယ်။
ပစ္စည်းအမျိုးအစား
“ပိုလီစတာနှင့် ချည်” ၏ အားသာချက်များ- အများစုမှာ ခမ်းနားလှပသော စခန်းချခြင်းအတွက် အသုံးပြုကြပြီး၊ အသွင်အပြင်မြင့်မားခြင်း၊ အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကောင်းမွန်ခြင်း၊ လေဝင်လေထွက်ကောင်းမွန်ခြင်း။ အားနည်းချက်များ- တွန့်လွယ်ခြင်း၊ ပစ္စည်းသည် အလေးချိန်အနည်းငယ်ရှိပြီး နေရောင်ခြည်ကို မကာကွယ်နိုင်ခြင်း၊ စိုစွတ်သောပတ်ဝန်းကျင်သည် မှိုတက်လွယ်ခြင်း။
“ပိုလီစတာ/ပိုလီစတာဖိုက်ဘာ” ၏ အားသာချက်များ- လေဝင်လေထွက်ကောင်းခြင်း၊ တာရှည်ခံခြင်း၊ ပုံပျက်လွယ်ခြင်းမရှိခြင်း။ အားနည်းချက်များ- အမွေးအမှင်များ ကျွတ်လွယ်ခြင်း၊ ရေငွေ့စုပ်ယူမှုနည်းပါးခြင်း။
“အောက်စ်ဖို့ဒ်အထည်” ၏ အားသာချက်များ- ပေါ့ပါးသော အသား၊ ခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံ၊ ပေါ့ပါးသော စခန်းချရန်အတွက် သင့်လျော်သည်။ အားနည်းချက်များ- ရေစိမ့်ဝင်မှု ညံ့ဖျင်းခြင်း၊ အပေါ်ယံလွှာသည် အလွယ်တကူ ပျက်စီးလွယ်သည်။
နေရောင်ကာအလွှာက အရမ်းအရေးကြီးပါတယ်၊ ဈေးကွက်ထဲမှာ ဗီနိုင်းနဲ့ ငွေရောင်အလွှာတွေ အသုံးများပါတယ်၊ အလွှာရွေးချယ်ရာမှာ UPF တန်ဖိုးကို စစ်ဆေးဖို့ လိုအပ်ပါတယ်၊ အလွှာရဲ့ UPF50+ ဒါမှမဟုတ် 50+ လောက်ကို ရွေးချယ်နိုင်ပါတယ်၊ အရိပ်နဲ့ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ခံနိုင်စွမ်းက ပိုကောင်းပါတယ်၊ အလွှာအမျိုးမျိုးရဲ့ အားသာချက်နဲ့ အားနည်းချက်တွေကို ကြည့်ကြရအောင်။
“ဗီနိုင်း” ၏ အားသာချက်များ- နေရောင်ကာခရင်မ်၊ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ဒဏ်ခံနိုင်ခြင်း၊ ဖြောင့်တန်းခြင်း၊ အပူစုပ်ယူမှုအားကောင်းခြင်း။ အားနည်းချက်များ- ပိုမိုလေးလံခြင်း
“ငွေရောင်ကော်” အားသာချက်များ- နေရောင်ကာခရင်မ်ကောင်းမွန်ခြင်း၊ ခရမ်းလွန်ရောင်ခြည်ကာကွယ်မှု၊ အလင်းရောင်။ အားနည်းချက်များ- အလင်းရောင်လွယ်ကူစွာဖြတ်သန်းနိုင်ခြင်း၊ အသုံးပြုသည့်သက်တမ်းမရှည်ခြင်း။
၀၄။ အကာအကွယ်ပေးသည့် လုပ်ဆောင်ချက်
PU parameters များသည် ဆီလီကွန်အပေါ်ယံလွှာ၏ ရေစိုခံ parameters များလည်းဖြစ်ပြီး၊ ယေဘုယျအားဖြင့် 3000+ ခန့်ကို ရွေးချယ်ပါ၊ မိုးရွာသောနေ့များတွင် ထီးသည် ရေစိုခံအာနိသင်ရှိသော်လည်း၊ လေနှင့်မိုးရွာသောရာသီဥတုနှင့် ကြုံတွေ့ရသည့်အခါ ထီးကိုအသုံးပြုရန် မထောက်ခံပါ။
“ရေစိုခံတန်ဖိုး PU”
PU2000+ (မိုးအနည်းငယ်ရွာသောရက်များအတွက်)
PU3000+ (မိုးအသင့်အတင့်ရွာသောရက်များအတွက်)
PU4000+ (မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းသည့်ရက်များအတွက်)
“နေရောင်ကာကွယ်မှုအညွှန်းကိန်း” ငွေရောင်အလွှာပါ နေရောင်ကာခရင်မ်သည် အသင့်အတင့်ဖြစ်ပြီး နွေဦးနှင့် ဆောင်းဦးရာသီအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်ပြီး ဗီနိုင်းနေရောင်ကာခရင်မ်စွမ်းရည်သည် ငွေရောင်အလွှာထက် ပိုမိုအားကောင်းပြီး နွေရာသီ ပြင်ပစခန်းချခြင်းအတွက် ဗီနိုင်းပစ္စည်းဖြင့် ပြုလုပ်ပါက ပိုကောင်းပါသည်။ 300D အထိရှိသော ယေဘုယျဗီနိုင်းပစ္စည်းသည် နေရောင်ကို အပြည့်အဝကာကွယ်ပေးနိုင်ပြီး အကောင်းဆုံးနေရောင်ကာခရင်မ်အာနိသင်ကို ရရှိစေပါသည်။
၀၅။ စခန်းချမြင်ကွင်း
ပန်းခြံမြက်ခင်းပြင်စခန်းချခြင်း
ပန်းခြံဟာ လူဖြူတွေအတွက် စခန်းချတဲ့နေရာဖြစ်ပြီး ပတ်ဝန်းကျင်ကလည်း အတော်လေး ဘေးကင်းပါတယ်။ စခန်းချတဲ့အခါ အဓိကအားဖြင့် စခန်းချသူအရေအတွက်၊ အရွယ်အစားနဲ့ ရာသီဥတုကို ရွေးချယ်ပါ။ နေနဲ့မိုးရွာသွန်းမှု ကန့်သတ်ချက်တွေကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။
တောင်ပေါ်မြက်ခင်းပြင်စခန်းချခြင်း
တောင်ပေါ်စခန်းသည် အရိပ်နှင့် အစိုဓာတ်ပိုများသောကြောင့် ဦးစွာ ထီး၏ ရေစိုခံမှုနှင့် လေဒဏ်ခံနိုင်ရည်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပြီး ပြင်ပရာသီဥတုပြောင်းလဲမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် ကောင်းမွန်သောပစ္စည်းကို ရွေးချယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။
ကမ်းခြေစခန်းချခြင်း
ကမ်းခြေစခန်းချရာတွင် နေရောင်ကာကွယ်မှုညွှန်းကိန်းကို ဦးစွာထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်ပြီး ကမ်းခြေဖုံးအုပ်မှုနည်းပါက လိပ်ပြာပုံသဏ္ဍာန် သို့မဟုတ် ပုံသဏ္ဍာန်ရှိသော ဖုံးအုပ်ဧရိယာကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ကမ်းခြေစခန်းချသည့်နေရာသည် အခြေခံအားဖြင့် သဲဖြစ်ပြီး အထူးကမ်းခြေသံချောင်းများကို အသုံးပြုရန်လိုအပ်ကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။
ထီးထီးအမျိုးမျိုးတွင် တပ်ဆင်နည်းများ မတူညီသော်လည်း အခြေခံတည်ဆောက်ပုံသည် အထောက်အပံ့တစ်ခု၊ ဆွဲနှစ်ခုဖြင့် တည်ငြိမ်သောအဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့်သာ လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပြီး ရိုးရှင်းသောအဖြူရောင်ကိုလည်း အလွယ်တကူ စတင်နိုင်ပါသည်။ Yinjiang Canvas Products Company သည် Jiangsu ပြည်နယ်၏ ပုဂ္ဂလိကပိုင်နည်းပညာကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကုမ္ပဏီသည် Institutes of Higher Education နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခဲ့ပြီး တာလပတ်နှင့် ကင်းဗတ်စ်ပစ္စည်းများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး၊ သုတေသနနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုတို့အတွက် ရည်စူးထားသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတာလပတ်အင်ဂျင်နီယာနည်းပညာစင်တာကို တည်ထောင်ခဲ့သည်။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၄ ခုနှစ်၊ မေလ ၂၃ ရက်